溶接継手での油漏れは主に、溶接の不完全な溶接、溶接の剥がれ、溶接シームのピンホール、砂穴などの欠陥を含む溶接品質の低下が原因です。電源トランスには工場出荷時に溶接フラックスや塗料が付着していますが、これらの欠陥は使用後に明らかになります。さらに、電磁振動により溶接亀裂が発生し、漏れが発生する可能性があります。既存の漏れの場合は、漏れ箇所を徹底的に特定する必要があります。漏れがひどい領域の場合は、平ノミや尖ったパンチなどの金属工具を使用して漏れ箇所をリベットで固定し、漏れを制御できます。処理された表面を洗浄した後、高分子複合材料が硬化によく使用され、長期的な漏れ制御を実現します。-
シールからのオイル漏れは、シール不良が原因で発生することがよくあります。タンクの端とカバーの間のシールは通常、耐油性のゴム棒またはガスケットでできています。-接合部の処理が適切でないと油漏れが発生します。ビニールテープを使用して結束する場合もあれば、単に両端を圧着するだけの場合もあります。取り付け時の転がりにより接合部がしっかりと圧着できず、シールができず油漏れが発生します。フォセラン接着剤を使用して一体化した接合部を形成することで、油漏れを抑制します。都合がよければ、金属ケーシングを同時に接着して、同じ漏れ制御を達成することもできます。
フランジ接続部の油漏れ：フランジ面の凹凸、ボルトの緩み、取付け不良によりボルトの締め付け不足や油漏れが発生する場合があります。まず、緩んだボルトを締めて、次にフランジをシールし、漏れの可能性があるボルトを処理して完全に制御します。緩んだボルトの増し締めは作業手順に従って厳密に行ってください。
ボルトまたはパイプのねじ部の油漏れ: 工場での乱暴な加工やシール不良により、時間が経つと電源変圧器で油漏れが発生する可能性があります。漏れを抑制するためにボルトをシールするためにポリマー材料を使用します。ボルト（ナット）を緩め、表面にフォセラン離型剤を塗布し、再度塗布してから締める方法もあります。硬化後は漏れが抑制されます。
鋳鉄部品からの油漏れ
油漏れの主な原因は鋳鉄部品の砂穴や亀裂です。亀裂の漏れの場合、応力を除去して伝播を防ぐ最良の方法は、ストップホールをドリルで開けることです。修理中は、亀裂の状態に応じて、リード線を漏れ箇所に打ち込んだり、ハンマーでリベット留めしたりすることができます。次に、漏れ箇所をアセトンで洗浄し、シーラントで密閉します。鋳物砂穴はシーラントで直接シールできます。
ラジエーターからのオイル漏れ
ラジエーターチューブは通常、溶接された鋼管を平らにし、プレスすることによって作られます。チューブの曲げ部や溶接部からの油漏れが多く発生します。これは、スタンピングプロセス中、チューブの外壁には張力がかかり、内壁には圧力がかかり、残留応力が生じるためです。ラジエーターの上下のフラットバルブ（バタフライバルブ）を閉じると、ラジエーター内のオイルとケーシング内のオイルが隔離され、圧力が下がり漏れが少なくなります。漏水箇所を特定した後、適切な表面処理を行った後、シール剤でシールしてください。
磁器ボトルおよびガラス製オイルインジケーターからの油漏れ
これは通常、不適切な取り付けまたはシールの欠陥が原因で発生します。高分子複合材料は、金属、セラミックス、ガラスなどの材料を効果的に接合することができ、油漏れの根本的な解決を実現します。